根据万维俄罗斯公司之前报道，从2019年开始考虑到中国车辆的技术安全性，欧五排放标准是否达标，以及紧急呼叫系统等原因，暂停给中国汽车颁发车辆结构安全证书（СБКТС），造成大批来自中国的二手车，由于未获得该证书而滞留在俄罗斯海关，损失巨大。
近日，万俄罗斯维公司接到俄罗斯合作机构通知，俄政府对车辆结构安全证书管控有所放松，目前能够完成M1, N1,部分M2车型的结构安全证书办理。我公司已与俄罗斯合作机构就该证书办理的各种细节完成确认，并对新的法规要求进行了重新整理，随时准备为大客户服务。
有出口二手车或者相关的方面需求的朋友，欢迎来我公司咨询，我们帮助您制定最恰当的认证方案！小科普：海关联盟进口车辆需两种必备通关文件，车辆结构安全证书或车辆型式认证证书。 1.СБКТС（车辆机构安全证书）： 根据海关联盟法规，进口到海关联盟境内的车辆，车龄在3年以上用于销售或者以个人自用名义进口的车辆，需要办理车辆结构安全证书，该证书是以上类型车辆通关及注册的必备文件。证书办理，无需进行测试，按照法规要求提供相应的文件即可。
2.OTTC（车辆型式认证证书）：根据海关联盟法规，进口到海关联盟境内的车辆，车龄在3年以内用于销售的车辆，需要办理车辆型式认证证书，该证书是以上类型车辆通关及注册的必备文件。证书办理需要按照法规要求对车辆进行一系列的测试，测试通过后颁发证书。
